多项技术填补国内远洋鱿钓船空白

       昨天，舟山市海利远洋渔业有限公司耗资3000多万元打造的“海利18”号鱿钓船，从沈家门渔港起航远赴南太平洋的秘鲁海域作业。“这艘远洋鱿钓船是我区、我市乃至全省目前装备最为精良的专业鱿钓船，船上有多种装备技术填补了国内远洋鱿钓船的空白。 ”普陀区海洋与渔业局副局长徐国辉告诉记者。
       在该船的鱿鱼鲞加工间，摆放有公司自主研发的自动剖片机和高效节能热能烘道。鱿鱼捕上来后，经过自动剖片机处理，再通过高效热能烘道变成鱿鱼鲞，每日可加工新鲜鱿鱼20吨。“相对于普陀远洋渔业总公司之前推出的远洋鱿钓渔船自动分级机，自动剖片机的主要功能就是将新鲜的鱿鱼胴体剖开，通过热能烘道，加工成鱿鱼鲞。 ”徐国辉告诉记者，由新鲜鱿鱼加工成的鱿鱼鲞，和原先冰冻鱿鱼加工的鱿鱼鲞相比，品质、口味都要相对好些，而且捕捞与加工一体化，可以节省储藏空间，也大大降低了运输成本。
      “以前，我区鱿钓船上的LED集鱼灯基本上是国外进口，此次在‘海利18’号船上首次试验推广国产的LED集鱼灯。 ”徐国辉说。据介绍，“海利18”号鱿钓船此次安装的190盏LED集鱼灯，由中国水产有限公司与北京佰能光电技术有限公司历时2年联合研发而成。与传统金卤集鱼灯相比，其使用寿命延长了两三年。它的灯光可随意调节，而且不含红外线、紫外线等有害光谱，更没有高温的热辐射。更重要的是，它能节约船上辅机燃油60%以上。据估计，与同等数量的传统金卤集鱼灯相比，每天能省下约1吨燃油。
        除上述这些新设备外，“海利18”号船还安装了船用视频；并采用了合金铝先进技术，使制冷时间从传统的8小时缩短到5个多小时。同时从台湾引进了油货舱共用新技术，即将油舱当货舱用。
        据了解，长期以来，普陀区远洋渔船一直停留在劳动力密集型阶段，主要依靠人工操作，自动化水平较低，与日本等地存在较大差距。近年来，该区渔业部门不断加快远洋渔船更新改造步伐，采用大量先进科技装备来提高远洋捕捞效率，提高了全区远洋渔船机械化、信息化、自动化水平。据悉，今年该区已造新型远洋大型渔船21艘，明年计划更新建造26艘。